—— સમાચાર કેન્દ્ર ——
6 રોડ માર્કિંગ દૂર કરવાના ઉકેલો
સમય: 10-27-2020
લાઇન રીમુવર એ રોડ માર્કિંગ રીમુવર છે, જેને રોડ લાઇન રીમુવર, રોડ લાઇન રીમુવર વગેરે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, વ્યાવસાયિક રોડ સફાઈ અને જાળવણી મશીનરી.તેનો ઉપયોગ રસ્તાની જાળવણી અને બ્યુટિફિકેશનની સુવિધા માટે રસ્તાઓ, પાર્કિંગની જગ્યાઓ, રનવે અને અન્ય પેવમેન્ટ કચરો અને ક્ષતિગ્રસ્ત માર્કિંગને દૂર કરવા અને સાફ કરવા માટે થાય છે.તેના વિવિધ કાર્યકારી સિદ્ધાંતોને કારણે, વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીનને ફ્લેટ-રોટેટિંગ વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીન, મિલિંગ વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીન અને સ્ટીલ બ્રશ વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીનમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, જે વિવિધ સામગ્રી અને રસ્તાની વિવિધ પરિસ્થિતિઓ પર લાગુ થાય છે.વાયર સ્ટ્રિપરનો ઉપયોગ રસ્તાની સફાઈ અને જાળવણીના સમય અને આર્થિક રોકાણને મોટા પ્રમાણમાં બચાવે છે.
લાઈન રીમુવર અને ટ્રાફિક લાઈન રીમુવર કોંક્રીટ અને ડામર રોડ પરની ટ્રાફિક લાઈનોને ઝડપથી દૂર કરી શકે છે.લાઇન રીમુવરને એક વ્યક્તિ દ્વારા ગીચ અથવા મર્યાદિત વિસ્તારોમાં, જેમ કે શહેરની શેરીઓ, ફૂટપાથ અને શાળા સલામતી ઝોનમાં દબાણ અથવા ખેંચી શકાય છે.
રેખાંકન મશીન,રોડ માર્કિંગ દૂર કરવાનું મશીન, વ્યાવસાયિક માર્ગ સફાઈ અને જાળવણી મશીનરી, જેનો ઉપયોગ રસ્તાઓ, પાર્કિંગની જગ્યાઓ, રનવે અને અન્ય રસ્તાના કચરાને સાફ કરવા અને રસ્તાની જાળવણી અને બ્યુટિફિકેશનને સરળ બનાવવા માટે ક્ષતિગ્રસ્ત માર્કિંગ માર્કિંગ માટે કરવામાં આવે છે.તેના વિવિધ કાર્યકારી સિદ્ધાંતોને કારણે, વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીનને વિભાજિત કરી શકાય છેફ્લેટ ફરતી વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીન, મિલિંગ વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીન, અને સ્ટીલ બ્રશ વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીન, જે વિવિધ સામગ્રી અને રસ્તાની વિવિધ પરિસ્થિતિઓ પર લાગુ થાય છે.વાયર સ્ટ્રિપરનો ઉપયોગ રસ્તાની સફાઈ અને જાળવણીના સમય અને આર્થિક રોકાણને મોટા પ્રમાણમાં બચાવે છે.
સમસ્યાની પૃષ્ઠભૂમિ: હાઇવે માર્કિંગમાં સામાન્ય રીતે મોટી માત્રામાં કામ અને ચુસ્ત બાંધકામ સમયગાળો હોય છે, જેના કારણે માર્કિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે માનવબળ અને એકસાથે અનેક વિભાગોના બાંધકામમાં વધારો થયો છે.ઘરેલું મજૂરીના ખર્ચમાં સતત વધારો થવાને કારણે બાંધકામ ખર્ચમાં પણ વધારો થયો છે.કાર્યક્ષમતા વધારતી વખતે સમય અને શ્રમ અને શ્રમ કેવી રીતે બચાવવા તે તમામ માર્કિંગ ટીમો માટે સમજવા અને ઉકેલવા માટે એક તાકીદની સમસ્યા બની ગઈ છે;
સમસ્યાની પૃષ્ઠભૂમિ: સમયની પ્રગતિ અને રહેવાની સ્થિતિમાં સુધારણા સાથે, ઓટોમોબાઈલ હવે નાગરિક અને સાર્વત્રિક બની ગયા છે.વધુ અને વધુ પરિવારો ઓછામાં ઓછી એક કારથી સજ્જ હશે, અને કેટલાક પરિવારો બે કે તેથી વધુ કારથી સજ્જ હશે, જે સમુદાયમાં વધુને વધુ ચુસ્ત પાર્કિંગ તરફ દોરી જાય છે.શહેરી પાર્કિંગ સ્પેસ ગેપ લગભગ 50% છે.ગેપનું એક મહત્વનું કારણ ફેમિલી કારની વિસ્ફોટક વૃદ્ધિ છે.
સમુદાયમાં પાર્કિંગ જગ્યાઓના વિસ્તારની વ્યાજબી ફાળવણી અને વાજબી આયોજન દ્વારા, ઓછી પાર્કિંગ જગ્યાઓ અને મુશ્કેલ પાર્કિંગની સમસ્યાને અસરકારક રીતે ઉકેલી શકાય છે;
સમસ્યાની પૃષ્ઠભૂમિ: ચાલતી શાળાઓના સ્કેલના સતત વિસ્તરણ સાથે, કેમ્પસ સામાજિકકરણની ઘટના વધુ ને વધુ સ્પષ્ટ બની છે, અને કેમ્પસની ટ્રાફિક સલામતીની સ્થિતિ વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની છે અને તેના પર વ્યાપક ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે.શાળાનો વહીવટી વિસ્તાર, અધ્યાપન વિસ્તાર અને વસવાટનો વિસ્તાર પ્રમાણમાં કેન્દ્રિત હોવાથી, જ્યારે તેઓ શાળાએ જાય છે ત્યારે વિદ્યાર્થીઓનો પ્રવાહ ટોચ પર હોય છે.કેમ્પસમાં મોટર વાહનો અને નોન-મોટર વાહનોના વૈવિધ્યસભર પરિવહન મોડ કેમ્પસના સલામતી વ્યવસ્થાપન માટે ચોક્કસ સલામતી જોખમો લાવે છે.તેથી, કેમ્પસ ટ્રાફિક ચિહ્નો અને નિશાનોનું તર્કસંગતકરણ શાળા ટ્રાફિક સલામતી વ્યવસ્થાપનને સુધારી શકે છે અને કેમ્પસની છબીને વધારે છે.પ્રાથમિક અને માધ્યમિક શાળાઓમાં શાળાઓમાં ટ્રાફિક ચિહ્નો અને ચિહ્નોનો પરિચય એ બાળકો માટે નાનપણથી જ સંબંધિત ચિહ્નો અને નિશાનોને સમજવાનો અને આ ચિહ્નો અને નિશાનોનો અર્થ જાણવાનો એક માર્ગ છે, જેથી બાળકોમાં ટ્રાફિક જાગૃતિ કેળવી શકાય, જેથી તેઓ શાળામાંથી બહાર જઈ શકે અને ભવિષ્યમાં સમાજમાં પ્રવેશ કરી શકે.નક્કર ટ્રાફિક સુરક્ષા જાગૃતિ અને ટેવો સ્થાપિત કરો;
પ્રશ્ન પૃષ્ઠભૂમિ: ચીનનો ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ ખૂબ જ ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યો છે.જો એક કાર એક પાર્કિંગ સ્પેસથી સજ્જ છે, તો ચાઈનીઝ સિવિલ કાર માટે પાર્કિંગ સ્પેસની સંખ્યા લગભગ 180 મિલિયન છે, પરંતુ ચીનમાં પાર્કિંગ સ્પેસની વર્તમાન સંખ્યા માંગ કરતા ઘણી ઓછી છે.પાર્કિંગની સમસ્યા કેવી રીતે ઉકેલવી તે તાકીદની સમસ્યા છે જેનો ઉકેલ લાવવાની જરૂર છે.આપણા દેશના બિલ્ડીંગ કોડ્સમાં ગેરેજ અને પાર્કિંગ લોટ માટેના ડિઝાઇન ધોરણો વધુ જટિલ છે.તેઓ ચાર સ્તરોમાં વહેંચાયેલા છે.કહેવાતા "માનક પાર્કિંગ જગ્યાના કદ" માટે કોઈ આવશ્યકતા નથી, તેમ છતાં, અનુરૂપ લઘુત્તમ કદનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.6 મીટરથી ઓછી લંબાઈ અને 1.8 મીટરથી ઓછી પહોળાઈ ધરાવતી કાર માટે, કાર અને કાર વચ્ચેનું પ્રમાણભૂત અંતર 0.5 મીટરથી ઓછું નથી અને કાર અને દિવાલ અને પાર્કિંગની જગ્યા વચ્ચેનું અંતર છે. 0.5 મીટરથી ઓછું નહીં;વાહનની લંબાઈ 6 મીટરથી વધુ છે.જો વાહનની પહોળાઈ 8 મીટરથી વધુ હોય અને વાહનની પહોળાઈ 1.8 મીટરથી વધુ અને 2.2 મીટરથી વધુ ન હોય, તો વાહન અને વાહન વચ્ચેનું અંતર 0.7 મીટરથી ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.કેરેજ રીટર્ન વિભાગના અનુરૂપ સ્પષ્ટીકરણ એ કારના એક-વખતના વળાંકની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે છે, જે વાસ્તવમાં વિવિધ પ્રકારના પાર્કિંગ લોટ માટે વિવિધ કદના ઢીલાપણું પ્રદાન કરે છે.તેથી, સામાન્ય રીતે નાની કાર પાર્ક કરતી પાર્કિંગ જગ્યાઓ માટે, પાર્કિંગની જગ્યાઓનું કદ 2.5-2.7×5~6 છે, અને સિંગલ-લેન ટર્નિંગ લેનની પહોળાઈ 3.5 મીટરથી ઓછી નથી, અને બે-લેન ઓછી નથી. 5 મીટર કરતાં.
સમસ્યાની પૃષ્ઠભૂમિ: શહેરી માર્ગના નિશાનો મુખ્યત્વે રસ્તાની સપાટી પર લાગુ થાય છે.તેઓ સૂર્ય, વરસાદ, પવન, બરફ અને ઠંડું તેમજ વાહનોની અસર અને ઘર્ષણના સંપર્કમાં આવે છે.તેથી, તેમના પ્રદર્શન પર કડક આવશ્યકતાઓ છે.પ્રથમ, તેને સૂકવવાનો ટૂંકા સમય અને ટ્રાફિકની દખલ ઘટાડવા માટે સરળ કામગીરીની જરૂર છે;બીજું, તેને મજબૂત પ્રતિબિંબ, તેજસ્વી રંગો અને મજબૂત પ્રતિબિંબની જરૂર છે, જેથી તે દિવસ અને રાત્રિ દરમિયાન સારી દૃશ્યતા ધરાવે છે;ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને આયુષ્યની ખાતરી કરવા માટે તેમાં સ્કિડ પ્રતિકાર અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર હોવો જોઈએ.
સમસ્યાની પૃષ્ઠભૂમિ: પર્વતીય રસ્તાઓના બાંધકામ સ્કેલના ક્રમશઃ વિસ્તરણ સાથે, પર્વતીય રસ્તાઓનું સલામત બાંધકામ સુનિશ્ચિત કરવું વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બન્યું છે.પર્વતીય વિસ્તારના વિશિષ્ટ ભૌગોલિક વાતાવરણને લીધે, પર્વતીય માર્ગનો વળાંક ખૂબ જ જટિલ છે, અને ત્યાં ઘણીવાર ખૂબ મોટા તીક્ષ્ણ વળાંકો અને ચઢાવ આવે છે.આ સમયે, જો પરંપરાગત હેન્ડ-પુશ માર્કિંગ મશીનનો ઉપયોગ બાંધકામ માટે કરવામાં આવે છે, તો તે માત્ર ખૂબ જ કપરું અને બિનકાર્યક્ષમ હશે, પરંતુ કેટલીક સલામતી સમસ્યાઓ પણ થશે;
ઉપરોક્ત વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીન વિશે સંબંધિત પરિચય છે.અમે વાયર સ્ટ્રિપિંગ મશીનના વેચાણમાં નિષ્ણાત છીએ.જો તમને તેની જરૂર હોય, તો તમે અમારો સંપર્ક કરી શકો છો.