રોડ માર્કિંગ મશીન એ એવા ઉપકરણો છે જે રસ્તાઓ પર નિશાનો લાગુ કરે છે, જેમ કે રેખાઓ, તીર, પ્રતીકો વગેરે. તેનો ઉપયોગ ટ્રાફિક માર્ગદર્શન, સલામતી અને સુશોભન હેતુઓ માટે થાય છે.રોડ માર્કિંગ મશીનો વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જેમ કે થર્મોપ્લાસ્ટિક, કોલ્ડ પેઇન્ટ, કોલ્ડ પ્લાસ્ટિક વગેરે. સામગ્રી અને એપ્લિકેશન તકનીકના આધારે, લાઇનની જાડાઈ 1 mm થી 4 mm અથવા તેથી વધુ હોઈ શકે છે.

લાઇનની જાડાઈને અસર કરતા પરિબળો પૈકી એક સ્ક્રિડ બોક્સ અથવા ડાઇ છે.આ મશીનનો તે ભાગ છે જે કેટલ અથવા ટાંકીમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે તે રીતે સામગ્રીને એક રેખામાં આકાર આપે છે.સ્ક્રિડ બોક્સ અથવા ડાઇમાં એક ઓપનિંગ હોય છે જે લાઇનની પહોળાઈ અને જાડાઈ નક્કી કરે છે.શરૂઆતના કદને સમાયોજિત કરીને, લાઇનની જાડાઈ બદલી શકાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, એક નાનું ઓપનિંગ પાતળી લાઇનનું નિર્માણ કરશે, જ્યારે મોટા ઓપનિંગથી ગાઢ રેખા પેદા થશે.

અન્ય પરિબળ જે લાઇનની જાડાઈને અસર કરે છે તે મશીનની ઝડપ છે.મશીન જેટલી ઝડપથી આગળ વધશે, તેટલી પાતળી રેખા હશે અને તેનાથી ઊલટું.આ એટલા માટે છે કારણ કે સામગ્રીનો પ્રવાહ દર સ્થિર છે, પરંતુ એકમ સમયમાં મશીન દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલું અંતર ચલ છે.ઉદાહરણ તરીકે, જો મશીન 10 કિમી/કલાકની ઝડપે આગળ વધે છે અને પ્રતિ મિનિટ 10 કિગ્રા સામગ્રી લાગુ કરે છે, તો લાઇનની જાડાઈ જ્યારે તે 5 કિમી/કલાકની ઝડપે આગળ વધે છે અને પ્રતિ મિનિટ તેટલી જ સામગ્રી લાગુ કરે છે તેના કરતા અલગ હશે.

ત્રીજું પરિબળ જે રેખાની જાડાઈને અસર કરે છે તે સામગ્રીનું તાપમાન છે.તાપમાન સામગ્રીની સ્નિગ્ધતા અને પ્રવાહીતાને અસર કરે છે, જે બદલામાં તે રસ્તાની સપાટી પર કેવી રીતે ફેલાય છે તેના પર અસર કરે છે.ઉદાહરણ તરીકે, થર્મોપ્લાસ્ટિક સામગ્રીને પ્રવાહી બનવા માટે ઊંચા તાપમાને (આશરે 200 ° સે) ગરમ કરવાની જરૂર છે અને સ્ક્રિડ બોક્સ અથવા ડાઇમાંથી સરળતાથી વહે છે.જો તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય, તો સામગ્રી ખૂબ જાડી અને બહાર કાઢવા માટે મુશ્કેલ હશે, પરિણામે જાડી અને અસમાન રેખા થશે.જો તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો સામગ્રી ખૂબ પાતળી અને વહેતી હશે, પરિણામે પાતળી અને અનિયમિત રેખા હશે.

સારાંશ માટે, રોડ માર્કિંગ મશીનો સ્ક્રિડ બોક્સ અથવા ડાઇ ઓપનિંગ સાઈઝ, મશીનની ઝડપ અને સામગ્રીનું તાપમાન બદલીને લાઇનની જાડાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે.આ પરિબળોને દરેક પ્રોજેક્ટની વિશિષ્ટતાઓ અને જરૂરિયાતો અનુસાર સંતુલિત અને માપાંકિત કરવાની જરૂર છે.