—— સમાચાર કેન્દ્ર ——

જો રોડ માર્કિંગમાં કોઈ સમસ્યા હોય તો મારે શું કરવું જોઈએ?

સમય: 10-27-2020

રોડ માર્કિંગના બાંધકામ દરમિયાન અથવા બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી, કેટલીકવાર માર્કિંગમાં વિવિધ અસાધારણતા જોવા મળે છે.તો, જ્યારે આપણે આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરીએ ત્યારે આપણે શું કરવું જોઈએ?નીચે મુજબરોડ માર્કિંગ ઉત્પાદકોરોડ માર્કિંગની સમસ્યાઓ અને ઉકેલોની વિગતવાર રજૂઆત કરશે.

રોડ માર્કિંગ સમસ્યાઓ અને ઉકેલો:

1. રાત્રે નબળા પ્રતિબિંબના કારણો

ખૂબ જ પ્રાઈમર ભીના પેઇન્ટમાંથી પસાર થાય છે, જે નરમ ડામર પેવમેન્ટની લવચીકતાનો સામનો કરવા માટે ખૂબ મુશ્કેલ છે અને માર્કિંગની ધાર પર દેખાય છે.


ઉકેલ: ચિહ્નિત કરતા પહેલા ડામરને સ્થિર કરવા માટે પેઇન્ટ બદલો.નોંધ: શિયાળામાં દિવસ અને રાત્રિના તાપમાનમાં ફેરફાર આ સમસ્યા સરળતાથી કરી શકે છે.

2. સપાટીના ડિપ્રેશનના કારણને ચિહ્નિત કરો

કોટિંગની સ્નિગ્ધતા ખૂબ જાડી છે, પરિણામે બાંધકામ દરમિયાન અસમાન કોટિંગ જાડાઈ થાય છે.


સોલ્યુશન: પહેલા ભઠ્ઠીને ગરમ કરો, કોટિંગને 200-220℃ પર ઓગાળી દો અને સરખી રીતે હલાવો.નોંધ: અરજીકર્તા પેઇન્ટની સ્નિગ્ધતા સાથે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ.

3. સપાટી ક્રેકીંગના કારણને ચિહ્નિત કરો

ખૂબ જ પ્રાઈમર ભીના પેઇન્ટમાંથી પસાર થાય છે, જે નરમ ડામર પેવમેન્ટની લવચીકતાનો સામનો કરવા માટે ખૂબ મુશ્કેલ છે અને માર્કિંગની ધાર પર દેખાય છે.


ઉકેલ: ચિહ્નિત કરતા પહેલા ડામરને સ્થિર કરવા માટે પેઇન્ટ બદલો.નોંધ: શિયાળામાં દિવસ અને રાત્રિના તાપમાનમાં ફેરફાર આ સમસ્યા સરળતાથી કરી શકે છે.

4. માર્કિંગ સપાટી પર જાડા અને લાંબા પટ્ટાઓ માટેના કારણો

બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, પેઇન્ટના પ્રવાહમાં દાણાદાર સખત પદાર્થો હોય છે, જેમ કે બળી ગયેલા પેઇન્ટ અથવા પથ્થરના કણો.


ઉકેલ: ફિલ્ટર તપાસો અને બધી સખત વસ્તુઓ દૂર કરો.નોંધ: વધુ પડતી ગરમી ટાળો અને બાંધકામ પહેલાં રસ્તો સાફ કરો.

5. સપાટી પર પિનહોલ્સનું કારણ ચિહ્નિત કરો

રસ્તાના સાંધા વચ્ચેની હવા વિસ્તરે છે અને પછી ભીના પેઇન્ટમાંથી પસાર થાય છે, અને ભીનું સિમેન્ટ ભેજ પેઇન્ટની સપાટી પરથી પસાર થાય છે.પ્રાઈમર દ્રાવક ભીના રંગ દ્વારા બાષ્પીભવન થાય છે, પાણી વિસ્તરે છે અને પછી બાષ્પીભવન થાય છે.નવા રસ્તાઓ પર આ સમસ્યા વધુ સ્પષ્ટ છે.


ઉકેલ: પેઇન્ટનું તાપમાન ઘટાડવું, ચિહ્નિત કરતા પહેલા સિમેન્ટ પેવમેન્ટને લાંબા સમય સુધી સખત થવા દો, પ્રાઈમરને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા દો, ભેજને સંપૂર્ણપણે બાષ્પીભવન થવા દો અને પેવમેન્ટને સૂકવવા દો.નોંધ: જો બાંધકામ દરમિયાન તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય, તો પેઇન્ટ છાલ થઈ જશે અને તેનો દેખાવ ગુમાવશે.વરસાદ પછી તરત જ બાંધકામ શરૂ કરશો નહીં.જ્યાં સુધી રસ્તો સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ન જાય ત્યાં સુધી બાંધકામ શરૂ કરશો નહીં.


રોડ માર્કિંગમાં આવનારી સમસ્યાઓ અને તેને અનુરૂપ ઉકેલોનો પરિચય ઉપરોક્ત છે.દરેકને મદદ કરવાની આશા છે.છેલ્લે, હું આશા રાખું છું કે જ્યારે તમે વાહન ચલાવો છો, ત્યારે તમારે લાઇન દબાવવાને બદલે રસ્તા પરના નિશાનો અનુસાર વાહન ચલાવવું જોઈએ, પાછળની તરફ જવા દો.