—— સમાચાર કેન્દ્ર ——

હાઇ-પ્રેશર રોડ વોશિંગ વાહનોની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ

સમય: 10-27-2020

હેન્ડ-પુશ વોશિંગ ટ્રકરસ્તાની સપાટીને ધોવા માટે રચાયેલ પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહન છે.તેનો ઉપયોગ શહેરી ફૂટપાથ, સહાયક રસ્તાઓ અને કર્બસ્ટોન્સની ઝડપી ધોવા અને સફાઈ તેમજ શહેરી નાની જાહેરાતોની સફાઈ, કચરાપેટી અને કચરાપેટી ધોવા, જમીનની ગંદકી દૂર કરવા અને ફ્લોર ટાઇલ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે થઈ શકે છે કુદરતી રંગ, બસ સ્ટોપ સાઈન ફ્લશિંગ, સાર્વજનિક શૌચાલય ફ્લશિંગ વગેરે. તે ફૂટપાથ અને સહાયક રસ્તાઓને ઝડપથી સાફ કરવા માટે નાના રોડ સ્વીપર સાથે મળીને કામ કરી શકે છે અને કાર્યક્ષમતા વધારે છે.વાહન કદમાં નાનું છે, વજનમાં હલકું છે, પસાર થવામાં મજબૂત છે અને ફૂટપાથની ટાઇલ્સ, મેનહોલ કવર અને અન્ય જાહેર સુવિધાઓને નુકસાન કરશે નહીં.વાહન ઓપરેશન એલાર્મ ઉપકરણ અને રાત્રિના પ્રતિબિંબીત સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે, જે દિવસ અને રાત્રિની કામગીરી માટે યોગ્ય છે.

ઉત્પાદન લક્ષણ વર્ણન:

હાઇ-પ્રેશર વૉશિંગ ટ્રક એ અમારી કંપની દ્વારા બજારની માંગ અનુસાર વિકસાવવામાં આવેલ મલ્ટિફંક્શનલ રોડ સફાઈ અને જાળવણી વાહનનો એક નવો પ્રકાર છે જે શહેરી ફૂટપાથ, મોટર વગરના રસ્તાઓ, સ્ટોલ અને તેલયુક્ત રસ્તાઓ અને શહેરી સૉરાયસિસને સાફ કરી શકે છે.કારને નાની ગેસોલિન ચેસીસ, સુંદર દેખાવ, આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ, સરળ કામગીરી, લવચીક ચાલાકી, અનુકૂળ જાળવણી, ઓછો અવાજ, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને રાષ્ટ્રીય IV ધોરણ સુધી ઉત્સર્જન સાથે સુધારેલ છે.તેનો ઉપયોગ શહેરી ફૂટપાથ અને નોન-મોટરાઈઝ્ડ રોડ પેવમેન્ટ ક્લિનિંગ અને સફાઈમાં વ્યાપકપણે થઈ શકે છે.

હાઇ-પ્રેશર રોડ વોશિંગ ટ્રકની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ:

તે શહેરી ફૂટપાથ, નોન-મોટરાઈઝ્ડ વ્હીકલ લેન, તેલના ડાઘવાળા પેવમેન્ટ સ્ટોલ અને શહેરી સૉરાયિસસની સફાઈ માટે યોગ્ય છે.તે ઉચ્ચ પાણીનું દબાણ, મલ્ટી-ફંક્શન અને સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.કારમાં સુંદર દેખાવ, આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ, સુવિધાજનક કામગીરી, ઓછો અવાજ અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા જેવા લક્ષણો છે.


1. મજબૂત જેટ પ્રવાહ અને લાંબા સતત ઓપરેશન સમય સાથે ઉચ્ચ-દબાણ, નાના-પ્રવાહ, ઉચ્ચ-દબાણ પ્લન્જર પંપને અપનાવો.


2. તેમાં મલ્ટી-ફંક્શનલ ફીચર્સ છે અને તે વિવિધ વૉકિંગ રોડ ઑપરેશનમાં અનુકૂળ થઈ શકે છે.


3. ફ્રન્ટ ક્લિનિંગ નોઝલ અને કોલમર સિંગલ-પોઇન્ટ ક્લિનિંગ નોઝલ કેબમાં ઇલેક્ટ્રિકલી નિયંત્રિત છે, જે ઉપર, નીચે, ડાબે અને જમણે બધી દિશામાં સ્વિંગ કરી શકે છે.


4. સહાયક એન્જિન ગેસોલિન એન્જિનની શરૂઆત અને સ્ટોપ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત છે, જે કેબમાં નિયંત્રિત કરી શકાય છે, અને ઓપરેશન અનુકૂળ છે.


5. બૉક્સને સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ, પાણીની ટાંકીઓ અને ઑપરેટિંગ ડિવાઇસ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.સહાયક એન્જિન ગેસોલિન એન્જિન પાછળ સ્થિત છે, જે ડ્રાઇવિંગ અને ઓપરેટિંગ કર્મચારીઓ પર અવાજ અને ઉત્સર્જનની અસરને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.


6. કોઈપણ સમયે વર્કિંગ રોડ પર દેખરેખ રાખવા માટે કેબમાં કલર એલસીડી સ્ક્રીન લગાવવામાં આવી છે.


7. સ્વચ્છ પાણીની ટાંકી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલથી બનેલી છે, કેથોડિક ઇલેક્ટ્રોફોરેસીસ અને વ્યાવસાયિક એન્ટી-કાટ ટેકનોલોજી દ્વારા સારવાર કરવામાં આવે છે, અને તે લાંબી ઉપયોગી જીવન ધરાવે છે.પાણીની અછતને કારણે ઉચ્ચ દબાણવાળા પાણીના પંપને થતા નુકસાનને રોકવા માટે પાણીની ટાંકીમાં લો વોટર લેવલ સેન્સર અને એલાર્મ ઉપકરણ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.


8. ઓપરેટિંગ ઉપકરણો કેન્દ્રિય રીતે ગોઠવાયેલા છે, જે નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે અનુકૂળ છે.


9. હાઇ-પ્રેશર વોટર ગન, પ્લેન વોશર અને સાથે સજ્જહેન્ડ-પુશ વોશિંગ ટ્રકવિવિધ કામગીરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.