રોડ માર્કિંગ મશીનની કાર્યાત્મક લાક્ષણિકતાઓ અને રચના

બજારમાં ઉપલબ્ધ રોડ માર્કિંગ મશીનો પણ વિવિધ ઉત્પાદન ડિઝાઇન પરિસ્થિતિઓ અથવા વિવિધ બાંધકામ વસ્તુઓ અને વિવિધ સામગ્રી પરના ઉપયોગને કારણે માળખામાં વૈવિધ્યસભર છે. પરંતુ સામાન્ય રીતે, રોડ માર્કિંગ મશીનોમાં સામાન્ય રીતે એન્જિન, એર કોમ્પ્રેસર, પેઇન્ટ (મેલ્ટ) બેરલ, માર્કિંગ બકેટ (સ્પ્રે ગન), ગાઇડ રોડ, કંટ્રોલર અને અન્ય ઉપકરણો હોવા જોઈએ, અને જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ પાવર-સહાયિત ડ્રાઇવ કેરિયર્સથી સજ્જ હોય ​​છે. તે એક રસ્તા બાંધકામ મશીનરી જે જમીન પર વિવિધ પ્રતિબંધો, માર્ગદર્શિકા અને ચેતવણીઓ દોરે છે. સામાન્ય રીતે, તેનો ઉપયોગ રસ્તાઓ, પાર્કિંગ લોટ, ચોરસ અને રનવે પર વ્યાપકપણે થાય છે. અહીં રોડ માર્કિંગ મશીનની વિશેષતાઓ અને રચનાનો સંક્ષિપ્ત પરિચય છે:

એન્જિન: મોટાભાગની માર્કિંગ મશીનો પાવર તરીકે એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેમની શક્તિ 2,5HP થી 20HP સુધીની હોય છે. એન્જિનની પસંદગી પણ નિયમિત મોટી કંપની દ્વારા જ થવી જોઈએ, જેમાં સ્થિર કામગીરી અને સ્પેરપાર્ટ્સની સરળ ખરીદી હોય, જે લગભગ નક્કી થાય છે કે સમગ્ર સાધનોનું સંચાલન પ્રદર્શન કેટલું છે;

એર કોમ્પ્રેસર: માટે રોડ માર્કિંગ મશીનો જે છંટકાવ માટે હવા પર આધાર રાખે છે (હાઇડ્રોલિક છંટકાવ નહીં), તે મુખ્ય ઘટક પણ છે જે સમગ્ર મશીનના પ્રદર્શનને અસર કરે છે. એન્જિનની જેમ, તમારે જાણીતા બ્રાન્ડના એર કોમ્પ્રેસરથી સજ્જ ઉત્પાદન ખરીદવાનું વિચારવું જોઈએ.

ટાંકી: બે મુખ્ય કાર્યો છે: એક પેઇન્ટને પકડી રાખવાનું. આ અર્થમાં, તેની ક્ષમતા ભરણની સંખ્યા અને કામગીરીની પ્રગતિને અસર કરશે. બીજું, બેરલ પરના દબાણ વાસણ પર એર કોમ્પ્રેસર દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે અને તે દબાણયુક્ત "એર ટાંકી" બને છે જે માર્કિંગ કાર્ય માટે પ્રેરક બળ બને છે. તેથી, વપરાશકર્તાએ તેની કડકતા, સલામતી અને કાટ પ્રતિકાર ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ. સારી સામગ્રીવાળા બેરલ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા હોય છે.

સ્પ્રે ગન: બજારમાં બે પ્રકારની ઉપલબ્ધ છે. એક સ્પ્રે માટે "સ્પ્રે બોક્સ" નો ઉપયોગ કરવો, જે પ્રમાણમાં સસ્તું છે, ખાસ કરીને રમતગમતના મેદાનના લૉન અને સામાન્ય પાર્કિંગ લોટના બાંધકામ માટે યોગ્ય છે; બીજું સ્પ્રે માટે સ્પ્રે ગનનો ઉપયોગ કરવો, પરંતુ તેની કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે. તે વધુ ખર્ચાળ છે.